研究兴趣和领域

能源发展、环境污染、温室气体减排等能源与环境经济问题

教育经历

• 应用经济学博士（2008-2012），厦门大学中国能源经济研究中心，能源经济学。

• 理学硕士（2005-2008），中南大学概率论与数理统计研究所（国家重点实验室），概率论与数量统计。

• 理学学士（2001-2005），山东师范大学数学与应用数学学院，应用数学。

工作经历

• 2012年7月-至今，暨南大学经济学院经济系，副教授

科研项目与发表

（一）主要论文

#2020年#

1. 胡庆龙,伍亚.基于社会经济因素的中国PM2.5排放的区域差异分解分析[J].数量经济技术经济研究,2020,37(06):169-185.

#2019年#

1. Wu Y, Su J S, Li K, Sun C W, Comparative study on power efficiency of china'a provincial steel industry and its influencing factors. Energy, 2019, 175: 1009-1020.

2. Wu Y, Zhu Q W, Zhong L, Zhang T, Energy consumption in the transportation sectors in

3. China and the United States: A longitudinal comparative study. Structural Change and Economic Dynamics, 2019.

#2018年#

1. Wu Y, Zhu Q W, Zhu B Z, Decoupling analysis of world economic growth and CO2 emissions: A study comparing developed and developing countries. Journal of clean production, 2018, 190: 94-103.

2. Wu Y, Zhu Q W, Zhu B Z, Comparisons of decoupling trends of global economic growth and energy consumption between developed and developing countries. Energy Policy, 2018, 116(5): 30-38.

#2017年#

1. Wu Y, Zhang L. Evaluation of energy saving effects of tiered electricity pricing and investigation of the energy saving willingness of residents. Energy policy, 2017, 109(10): 208-217.

2. Wu Y, Zhang L. Can the development of electric vehicles reduce the emission of air pollutants and greenhouse gases in developing countries? Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2017, 51(3): 129–145.

#2016年#

1. Wu Y, Zhang W Y. The driving factors behind coal demand in China from 1997 to 2012: An empirical study of input-output structural decomposition analysis. Energy Policy, 2016, 95(8): 126–134.

2. 伍亚. 能源技术进步对石油需求及节油减排潜力的影响——基于多因素视角的研究. 科技管理研究. 2016(5): 199-203.

#2015年#

1. 伍亚, 张立. 阶梯电价政策的居民节能意愿与节能效果评估——基于广东案例的研究. 财经论丛, 2015(9): 98-104.

2. 伍亚, 李今平, 张立.阶梯电价节能效果的差异性分析——基于广东省调查数据的分析. 价格理论与实践, 2015(7): 31-33.

#2013年#

1. 伍亚, 张立. 省际工业部门全要素电力能源效率与节电潜力研究. 经济问题探索. 2013 (11): 61-67.

#2012年#

2. Lin B Q, Wu Y, Zhang L. Energy saving potential of the power generation industry in China. Energy, 2012, 40(1): 307-316.

3. Lin B Q, Zhang L, WuY. Evaluation of electricity saving potential in China’s chemical industry based on co-integration. Energy Policy, 2012, 44(6): 320-330.

#2011年#

1. Lin B Q, Wu Y, Zhang L. Estimates of the potential for energy conservation in the Chinese steel industry. Energy Policy, 2011, 39(6): 3680-3689.

2. 林伯强, 张立, 伍亚. 国内需求、技术进步和进出口贸易对中国电力消费增长的影响分析. 世界经济, 2011(10): 146-162.

3. 伍亚, 张立. 中国经济发展中能源需求增长的驱动因素研究. 经济问题探索, 2011(12): 7-14.

4. 伍亚, 张立. 中美能源消费增长的驱动因素比较研究. 亚太经济, 2011 (6): 88-92.

5. 伍亚, 张立. 中国成品油需求增长的驱动因素研究. 商业研究, 2011(11): 46-51.

（二）主要著作

#2018年#

1. 伍亚，基于生产侧与消费侧双重视角的中国碳排放驱动因素分析，广东省生态文明与低碳发展白皮书，2018年，广东人民出版社.

#2015年#

1. 伍亚，广东省能源消费与低碳经济转型的路径选择，广东省生态文明与低碳发展白皮书，2015年，广东人民出版社.

2. 伍亚，广东省阶梯电价政策的居民调查与节能效果检验，广东省生态文明与低碳发展白皮书，2015年，广东人民出版社.

#2014年#

1. 伍亚，能源需求和碳排放：驱动因素与政策选择, 2014年, 经济管理出版社.

（三）承担课题

[1]国家自然科学基金青年项目，新能源汽车的市场培育：消费行为与政策激励，主持，在研.

[2]教育部人文社会科学研究青年项目，新能源汽车的消费行为：影响因素与政策激励，主持, 在研.

[3]广东自然科学基金博士启动项目，电动汽车产业环境效益、充电站运营模式及政策支持研究，主持, 已结题.

[4]社科中央科研业务费专项资金，居民阶梯电价的机制设计与政策运行影响，主持, 已结题.